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我國冷藏空運(yùn)出口冷鏈物流正在步入快速增長階段。最新發(fā)布的《2018年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景研究報(bào)告》指出，2018年中國冷藏空運(yùn)出口冷鏈物流市場規(guī)模將近3000億元。預(yù)計(jì)到2020年，市場規(guī)模將達(dá)到近4700億元。另有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國冷鏈物流倉儲(chǔ)市場規(guī)模約近4800萬噸，隨著冷鏈物流市場的快速增長，預(yù)計(jì)2018年冷鏈物流倉儲(chǔ)市場規(guī)模將超過5200萬噸。此外，2017年中國冷庫容量超過4800萬噸，未來將保持穩(wěn)定增長，預(yù)計(jì)到2018年，中國冷庫容量將超過5300萬噸。
“冷藏空運(yùn)出口冷鏈物流迅速發(fā)展的背后，一是消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求越來越高。其中對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、鮮花等商品的需求越來越多，這為冷鏈物流的發(fā)展提供了巨大的市場需求。二是生鮮電商快速崛起。三是國家政策的大力支持。”近年來電子商務(wù)迅猛發(fā)展，電商企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求不斷提升，由此造成市場差異化競爭不斷加劇，產(chǎn)品類型也在不斷增加，其中生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品成為不少電商企業(yè)布局的重點(diǎn)，這一市場需求的變化激發(fā)了冷鏈物流的迅速發(fā)展。
生鮮物流的崛起是冷藏空運(yùn)出口冷鏈物流快速發(fā)展的重要原因。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元，同比增長59.7%。
醫(yī)藥流通也是冷鏈物流的重要應(yīng)用領(lǐng)域。平安證券研報(bào)顯示，2017年中國成為全球第二大醫(yī)藥消費(fèi)市場，第一大原材料出口國。2017年，我國醫(yī)藥物流總額為3.02萬億元，同比增長11.3%。預(yù)計(jì)到2020年，我國醫(yī)藥物流總額將達(dá)到3.8萬億元，而冷鏈運(yùn)輸?shù)乃幤肥袌鲆?guī)模或可達(dá)到1200億元。
冷藏空運(yùn)出口企業(yè)搶灘巨大市場
國家政策的大力扶持，加上巨大市場空間的吸引，不少冷藏空運(yùn)出口企業(yè)加快布局冷鏈物流。一些傳統(tǒng)物流企業(yè)選擇轉(zhuǎn)型，一些生產(chǎn)商自建自營冷鏈部門，一些新的專業(yè)冷鏈商涌現(xiàn)，還有一些國外冷藏空運(yùn)出口冷鏈巨頭聯(lián)手國內(nèi)企業(yè)設(shè)立冷藏空運(yùn)出口合資企業(yè)。其中，快遞和電商企業(yè)的布局尤為迅速。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著市場需求進(jìn)一步打開，將有更多企業(yè)布局冷鏈物流，傳統(tǒng)物流企業(yè)依舊競爭激烈，跨界的進(jìn)入者則快速攻城略地，冷鏈?zhǔn)袌龀尸F(xiàn)群雄逐鹿之勢。
平安證券研報(bào)顯示，2010年以來，冷鏈物流行業(yè)并購事件數(shù)量和金額，都呈現(xiàn)增長態(tài)勢，尤其是在2016年，并購出現(xiàn)了跨越式地增長，資金規(guī)模達(dá)到了52億元，2017年，并購事件涉及金額超過80億元。
多個(gè)短板亟待彌補(bǔ)
有專家指出，我國冷鏈物流存在多重短板，包括冷鏈物流企業(yè)參差不齊、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備結(jié)構(gòu)性不平衡等方面，亟須加快補(bǔ)齊。
我國冷鏈物流企業(yè)盡管發(fā)展迅速，但整體上仍呈現(xiàn)散亂小的狀態(tài)。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，冷鏈百強(qiáng)企業(yè)合計(jì)大約只占市場份額的不足5%。此外，冷藏車合規(guī)數(shù)量不多，“假”冷藏車市面上仍然存在，很多二手海柜改裝冷藏車還在路面上跑。
相較于一些發(fā)達(dá)國家，我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚。目前，我國對(duì)于冷鏈物流的需求雖然旺盛，但是由于冷鏈設(shè)施投資成本巨大，眾多企業(yè)對(duì)冷鏈物流的投資持謹(jǐn)慎態(tài)度，我國冷鏈設(shè)備投入與發(fā)達(dá)國家相比嚴(yán)重不足，冷鏈流通率和運(yùn)輸率遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國家。
神洲物流建議國家提供冷藏空運(yùn)出口稅收優(yōu)惠，并建立和完善社會(huì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施體系，從而激勵(lì)企業(yè)將更多食品、生鮮等納入冷鏈物流中來，系統(tǒng)地提升全社會(huì)的冷藏空運(yùn)出口冷鏈水平。
“冷藏空運(yùn)出口冷鏈物流迅速發(fā)展的背后，一是消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求越來越高。其中對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、鮮花等商品的需求越來越多，這為冷鏈物流的發(fā)展提供了巨大的市場需求。二是生鮮電商快速崛起。三是國家政策的大力支持。”近年來電子商務(wù)迅猛發(fā)展，電商企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求不斷提升，由此造成市場差異化競爭不斷加劇，產(chǎn)品類型也在不斷增加，其中生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品成為不少電商企業(yè)布局的重點(diǎn)，這一市場需求的變化激發(fā)了冷鏈物流的迅速發(fā)展。
生鮮物流的崛起是冷藏空運(yùn)出口冷鏈物流快速發(fā)展的重要原因。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元，同比增長59.7%。
醫(yī)藥流通也是冷鏈物流的重要應(yīng)用領(lǐng)域。平安證券研報(bào)顯示，2017年中國成為全球第二大醫(yī)藥消費(fèi)市場，第一大原材料出口國。2017年，我國醫(yī)藥物流總額為3.02萬億元，同比增長11.3%。預(yù)計(jì)到2020年，我國醫(yī)藥物流總額將達(dá)到3.8萬億元，而冷鏈運(yùn)輸?shù)乃幤肥袌鲆?guī)模或可達(dá)到1200億元。
冷藏空運(yùn)出口企業(yè)搶灘巨大市場
國家政策的大力扶持，加上巨大市場空間的吸引，不少冷藏空運(yùn)出口企業(yè)加快布局冷鏈物流。一些傳統(tǒng)物流企業(yè)選擇轉(zhuǎn)型，一些生產(chǎn)商自建自營冷鏈部門，一些新的專業(yè)冷鏈商涌現(xiàn)，還有一些國外冷藏空運(yùn)出口冷鏈巨頭聯(lián)手國內(nèi)企業(yè)設(shè)立冷藏空運(yùn)出口合資企業(yè)。其中，快遞和電商企業(yè)的布局尤為迅速。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著市場需求進(jìn)一步打開，將有更多企業(yè)布局冷鏈物流，傳統(tǒng)物流企業(yè)依舊競爭激烈，跨界的進(jìn)入者則快速攻城略地，冷鏈?zhǔn)袌龀尸F(xiàn)群雄逐鹿之勢。
平安證券研報(bào)顯示，2010年以來，冷鏈物流行業(yè)并購事件數(shù)量和金額，都呈現(xiàn)增長態(tài)勢，尤其是在2016年，并購出現(xiàn)了跨越式地增長，資金規(guī)模達(dá)到了52億元，2017年，并購事件涉及金額超過80億元。
多個(gè)短板亟待彌補(bǔ)
有專家指出，我國冷鏈物流存在多重短板，包括冷鏈物流企業(yè)參差不齊、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備結(jié)構(gòu)性不平衡等方面，亟須加快補(bǔ)齊。
我國冷鏈物流企業(yè)盡管發(fā)展迅速，但整體上仍呈現(xiàn)散亂小的狀態(tài)。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，冷鏈百強(qiáng)企業(yè)合計(jì)大約只占市場份額的不足5%。此外，冷藏車合規(guī)數(shù)量不多，“假”冷藏車市面上仍然存在，很多二手海柜改裝冷藏車還在路面上跑。
相較于一些發(fā)達(dá)國家，我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚。目前，我國對(duì)于冷鏈物流的需求雖然旺盛，但是由于冷鏈設(shè)施投資成本巨大，眾多企業(yè)對(duì)冷鏈物流的投資持謹(jǐn)慎態(tài)度，我國冷鏈設(shè)備投入與發(fā)達(dá)國家相比嚴(yán)重不足，冷鏈流通率和運(yùn)輸率遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國家。
神洲物流建議國家提供冷藏空運(yùn)出口稅收優(yōu)惠，并建立和完善社會(huì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施體系，從而激勵(lì)企業(yè)將更多食品、生鮮等納入冷鏈物流中來，系統(tǒng)地提升全社會(huì)的冷藏空運(yùn)出口冷鏈水平。
